Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1, le nouveau VTT électrique 2022
Nouveau Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1, un nouveau vélo électrique enduro 2022.
Cannondale a franchi une nouvelle étape cette année et a créé quelque chose de nouveau au sein de la marque américaine. Elle a réalisé une variation au sein de la gamme Moterra, qui était déjà la plus agressive de cette marque, et a créé la gamme Moterra Carbon LT, un VTT électrique avec une âme enduro pour que vous puissiez attaquer les descentes avec un maximum de confiance.
Dans cet article de blog, nous vous expliquerons tous les détails de ce VTT électrique, qui est le modèle haut de gamme de cette nouvelle gamme que Cannondale a créée cette année. Chez LaBosch, nous disposons d'un large stock de VTT électriques , et celui-ci est l'un des meilleurs que nous ayons.
Cannondale , qui comme vous le savez bien est la marque la plus innovante au monde du vélo, a créé cette année ce modèle qui, comme vous pouvez le voir, a un look très agressif cette année. Ce nouveau vélo Cannondale est le premier VTT électrique qu'ils ont fabriqué avec ce type de géométrie, avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5".
Le cadre de ce VTT électrique, comme il ne pouvait en être autrement, est en carbone. Comme vous le savez bien, la marque américaine est le roi des cadres en carbone, tant en termes de design que de fiabilité. En fait, ils font tellement confiance à leurs cadres que les cadres Cannondale sont garantis à vie. Ce cadre a une ligne très soignée et l'important est que le rocker a une mesure différente pour chaque taille de ce VTT électrique qu'ils fabriquent, c'est-à-dire que ce que cela fait, c'est que chaque Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 s'adapte parfaitement à vous.
Quant à la partie électrique de ce VTT électrique, elle est équipée du meilleur groupe motopropulseur du marché, naturellement de Bosch, bien sûr. Le moteur est le Bosch Performance Line CX avec 85 Nm de puissance. La batterie, la nouvelle que Bosch a lancée en 2022, la Bosch PowerTube de 750 Wh, avec laquelle vous pouvez parcourir de longues distances sans problème, jusqu'à 120 km - 130 km. L'écran est également nouveau pour 2022, il s'agit du Kiox 300, un petit écran qui vous fournit toutes les informations de l'itinéraire et vous pouvez décider de l'emporter ou non sur vos itinéraires (nous vous recommandons de le faire) mais vous ne pouvez contrôler les niveaux d'assistance qu'avec la télécommande Bosch qui vous indique les niveaux d'assistance par couleurs.
Un autre élément important et distinctif de la gamme Moterra Neo Carbon LT sont les suspensions. Comme vous pouvez le voir au premier coup d'œil, l'amortisseur est un ressort et la fourche a également plus de débattement que la gamme Moterra conventionnelle. La fourche est une RockShox ZEB de 170 mm et l'amortisseur à ressort est également un RockShox de 160 mm avec deux positions et une dureté réglable. Dans la vidéo, vous pouvez voir comment cela est réglementé. 
Quant aux composants, nous n'entrerons pas dans les détails ; comme vous pouvez l'imaginer, ce sont les meilleurs du marché. Freins SRAM à 4 pistons, à l'avant et à l'arrière, avec un disque de frein refroidi, un dérailleur Shimano XT à 12 vitesses et une tige de selle télescopique de série. Les roues, comme nous l'avons dit au début, sont de 29" à l'avant et de 27,5" Plus à l'arrière, avec des pneus Maxxis à crampons épais pour une bonne adhérence aussi bien dans les montées que dans les descentes.
Caractéristiques et composants du Moustache Samedi 29 Trail 11 :
- Il est propulsé par le moteur Bosch Performance CX Gen4 de 85 Nm
- La batterie est la Bosch Power Tube de 750Wh, qui vous permettra de parcourir plus de 130 km sur vos itinéraires.
- Écran Bosch Kiox 300 avec nouvelle télécommande Bosch, avec des couleurs pour distinguer les différents niveaux d'assistance.
- Cadre en carbone fabriqué par Cannondale, l'innovation et le design avant tout.
- Fourche RockShox Zeb Select+ à débattement de 170 mm, l'une des plus agressives du marché.
- Amortisseur à ressort RockSox Deluxe Select +, la première fois que Cannonale monte un amortisseur à ressort sur un VTT électrique.
- Freins à disque hydrauliques SRAM Code RSC à 4 pistons
- Dérailleur Shimano Deore XT 12 vitesses.
- Roue avant de 29" et roue arrière de 27,5" avec pneus Maxxis pour plus d'adhérence et de confort dans les descentes.
- Selle avec tige de selle télescopique de série, pour un plus grand confort dans les descentes et un pédalage correct à tout moment
Avantages et inconvénients du Cannondale Moterra Neo Carbon LT 1 :
Le grand avantage de ce VTT électrique est que vous pouvez y apporter peu d’améliorations. Étant haut de gamme, il dispose des meilleurs composants du marché, il présente donc peu de défauts. De plus, Cannondale fabrique les meilleurs cadres du marché, on pourrait dire, surtout en ce qui concerne le carbone, ils jouent dans une autre ligue. Un gros avantage est que Cannondale offre une garantie à vie sur ses cadres, vous n'avez donc pas à vous en soucier. Ce qui distingue les autres VTT électriques, ce sont les lumières. Ce Cannondale est équipé en standard d'un puissant éclairage Lezyne pour que vous puissiez rouler lorsqu'il fait sombre sans aucun problème.
On peut trouver peu de points faibles à ce Cannodale, ne nous leurrons pas, donc plus que des inconvénients, ce que nous voulons vous faire comprendre c'est que le plus important lorsque vous achetez un vélo électrique est qu'il s'adapte parfaitement à vous, c'est-à-dire que si vous savez que vous n'allez pas vous lancer sur des sentiers compliqués, ce VTT électrique n'est pas fait pour vous. Vous devrez rechercher quelque chose avec une géométrie plus roulante, comme des roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière. Les vélos électriques de ce type pourraient être le Moustache Samedi 29 Trail , le Haibike Alltrail et certains KTM également.
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