O capacete Poc Coron Air MIPS foi projetado para desempenho durante todo o dia em suas corridas de enduro. Projetado usando o conceito de capacete holístico da POC, o capacete oferece conforto, ajuste e desempenho superiores, otimizado para uso durante todo o dia. Recursos como canais de ventilação otimizados que fornecem fluxo de ar máximo em velocidades baixas e altas tornam o capacete ideal para pilotagem de enduro. Inclui o sistema de proteção cerebral MIPS para melhor proteção contra impactos rotacionais. Os fones de ouvido para capacetes são projetados para minimizar os efeitos negativos no equilíbrio e na audição associados ao uso de um capacete integral. O casco de fibra de vidro e o casco de EPP multi-impacto oferecem alta resistência ao impacto, maior durabilidade e peso reduzido. Desenvolvido em colaboração com atletas da equipe POC, como Martin Söderström e Robin Wallner.
Função:
- Uso recomendado: Enduro
- capacete integral
- Sistema MIPS
- O casco do capacete EPP oferece maior proteção contra impactos
- O corpo é feito de fibra de vidro para maior durabilidade.
- A viseira do capacete se destaca em caso de queda, melhorando a proteção do pescoço
- Canais de fluxo de ar inovadores através do capacete mantêm sua cabeça fria em altas e baixas velocidades
- As almofadas de bochecha são facilmente removidas após uma queda, facilitando a remoção do capacete pelos médicos após uma lesão
- Câmaras auriculares especiais reduzem os efeitos na audição e no equilíbrio ao usar um capacete integral
- Peso: 1130g (tamanho M)
- Tamanho: P (51-54 cm), M (55-58 cm), G (59-62 cm)
Tecnologia:
MIPS :
MIPS é uma tecnologia de translação de capacete líder, projetada para reduzir forças rotacionais que podem ocorrer em certos impactos. Quando a cabeça gira rapidamente e para repentinamente, as acelerações rotacionais colocam muita pressão no tecido cerebral. O estiramento do tecido causado por esses movimentos pode causar vários tipos de danos cerebrais. Acreditamos que capacetes equipados com tecnologia MIPS podem fornecer um nível maior de proteção contra certos tipos de impactos. O MIPS usa um sistema de deslocamento planar que se move dentro do capacete e imita o próprio sistema de proteção do cérebro. Esta camada é projetada para girar dentro do capacete para diminuir ou potencialmente reduzir a energia que entra ou sai da cabeça. A ciência nos diz que se pudermos reduzir o estresse associado à aceleração rotacional, podemos reduzir o risco e a gravidade dos danos cerebrais.
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