Descubra a bicicleta elétrica KTM Macina Kapoho 7971
Explicamos em detalhes como é a nova KTM Macina Kapoho 7971.
Se você é um entusiasta de mountain bikes elétricas e quer levar suas aventuras para o próximo nível, a KTM Macina Kapoho 7971 é a escolha perfeita para você. Projetada para conquistar terrenos desafiadores e proporcionar uma experiência de pilotagem incomparável, esta eBike combina a potência de um motor elétrico de última geração com a qualidade e o desempenho excepcionais que você espera da renomada marca KTM.
Começaremos explicando a filosofia por trás desta ebike. Como você sabe, a KTM sempre se concentra em motos elétricas agressivas para suas cadeias de montanhas. A gama Kapoho não é exceção; não é a mais agressiva de todas as suas gamas, mas tem uma geometria que permite aproveitar os graves.
Com um quadro leve de alumínio e geometria mullet, ou seja, uma roda dianteira de 29" e uma roda traseira Plus de 27,5", você poderá traçar suas linhas com mais facilidade nas descidas e, ao mesmo tempo, terá mais aderência em subidas de um determinado nível.
A motorização desta ebike também merece destaque. Apresenta o que há de mais moderno na Bosch, o motor Bosch Performance Line CX, com 85 Nm de potência e o novo Smart System. A bateria de 750 WH, que permite percorrer trajetos de mais de 100 km, e o display Kiox 300. Este visor permite ajustar os níveis de assistência e também fornece informações detalhadas sobre as rotas que você percorre. Você também pode conectá-lo ao seu smartphone, o que é muito útil e recomendado.
Quanto aos componentes, bem, o que podemos dizer? É de alta qualidade, não tem os melhores componentes do mundo, mas estamos falando de algo de primeira linha. Ela tem suspensão FOX, tanto no garfo quanto no amortecedor, que têm 160mm de curso, o que, como dissemos, é agressivo nas subidas e descidas.
E agora vamos ao que eu mais gosto nessa ebike, que é a troca de marchas. À primeira vista, parece um câmbio normal, para o dia a dia, um Sram 12v, mas a parte principal e importante é que ele é eletrônico. Às vezes, o câmbio eletrônico pode causar problemas na bateria se ela não estiver carregada, o que costumava ser uma dor de cabeça que agora não existe mais. O câmbio é conectado diretamente na bateria, então esquecemos esse problema; nunca precisaremos cobrar por isso.
O restante dos componentes também é de alta qualidade, com freios Sram, o DB8, com 4 pistões, tanto na dianteira quanto na traseira. Também temos o canote telescópico, algo essencial hoje em dia em uma mountain bike elétrica.
Esta e-bike, com todos os componentes de alta qualidade que mencionamos, custa mais de € 7.000, mas na LaBosch você também pode encontrar sua irmã mais nova, uma e-bike muito parecida à primeira vista, mas com a qual reduziremos o preço consideravelmente, já que os componentes são mais simples.
É a KTM Macina Kapoho 7973 , 5.299€. O primeiro preço em e-bikes com bateria de 750 Wh e o novo motor Bosch Smart System.
Mantivemos o mesmo quadro e motor: um quadro de alumínio e o melhor motor Bosch com o novo Smart System, mas trocamos a suspensão FOX pela RockShox, temos freios mais simples e o câmbio ainda é SRAM de 12 velocidades, mas não eletrônico.
