MOTERRA SL 2

La Cannondale Moterra SL 2 es una bicicleta eléctrica de montaña de doble suspensión diseñada para ofrecer la potencia de una eMTB de alto rendimiento con una conducción ágil, natural y divertida. Su ligero cuadro de carbono, el motor Shimano EP801, la batería de 601 Wh y sus suspensiones FOX forman un conjunto preparado para superar ascensos técnicos, recorrer senderos exigentes y afrontar descensos rápidos con estabilidad y control.

El cuadro Moterra SL Carbon ofrece 150 mm de recorrido trasero y utiliza la tecnología FlexPivot, un sistema que aprovecha la flexión controlada de las vainas para crear una suspensión activa y sensible sin añadir articulaciones innecesarias. Esta solución ayuda a reducir el peso, mejora la tracción y permite que la rueda trasera se adapte mejor a las irregularidades del terreno.

La tecnología Proportional Response adapta la geometría, la cinemática de la suspensión y la longitud de las vainas a cada talla. De este modo, la bicicleta mantiene un comportamiento equilibrado y una correcta distribución del peso, independientemente de la estatura del ciclista.

La asistencia eléctrica corre a cargo del motor Shimano EP801 personalizado para Cannondale, capaz de ofrecer 85 Nm de par y más de 600 W de potencia máxima. Su respuesta rápida y progresiva facilita superar pendientes pronunciadas, mantener la tracción en zonas técnicas y recuperar velocidad al salir de curvas o afrontar cambios de ritmo.

El motor dispone de cuatro modos de asistencia específicos: Eco, Trail 1, Trail 2 y Boost. El modo Eco prioriza la eficiencia para prolongar las rutas, Trail 1 ofrece una asistencia moderada y natural, Trail 2 incrementa el apoyo para terrenos más exigentes y Boost proporciona la máxima potencia cuando el desnivel o la dificultad aumentan.

La energía procede de una batería interna de 601 Wh, desarrollada para ofrecer una elevada densidad energética en un formato compacto. Su integración en el tubo diagonal mantiene una estética limpia, contribuye a centrar el peso y favorece una conducción más ágil sobre los senderos.

La autonomía real dependerá del modo de asistencia seleccionado, el peso del ciclista, el desnivel acumulado, el tipo de terreno, la temperatura, la presión de los neumáticos y el estilo de conducción. El sistema se completa con un cargador de 4 A y el ciclocomputador Shimano SC-EM800, compatible con Bluetooth, desde el que se pueden consultar los principales datos del recorrido y controlar la asistencia eléctrica.

En la parte delantera equipa una horquilla FOX 36 Performance con 160 mm de recorrido, barras de 36 mm y cartucho GRIP ajustable en tres posiciones. Esta configuración aporta rigidez y precisión en frenadas fuertes, apoyos en curva y zonas con impactos, manteniendo la rueda delantera controlada cuando aumenta la velocidad.

La suspensión trasera utiliza un amortiguador FOX Float X Performance Elite, combinado con los 150 mm de recorrido del cuadro. Su funcionamiento ayuda a absorber pequeños obstáculos, mantener el soporte en zonas técnicas y controlar impactos de mayor intensidad durante los descensos.

La dirección Acros con ángulo ajustable en 1,2 grados permite modificar el carácter de la bicicleta. Una posición más relajada favorece la estabilidad en descensos rápidos, mientras que una configuración más vertical proporciona una respuesta más ágil en senderos estrechos y revirados.

La transmisión combina un cambio trasero Shimano XT con un sistema Shimano de 12 velocidades y un cassette de 10-51 dientes. Su amplio rango permite utilizar desarrollos cómodos en ascensos pronunciados y mantener una cadencia eficiente en zonas rápidas o con menor desnivel.

Las bielas ethirteen espec Plus y el plato de 34 dientes completan una transmisión preparada para soportar la fuerza adicional generada por el motor. El sistema de un solo plato simplifica el manejo y permite concentrarse en elegir la marcha adecuada en cada momento.

La frenada corre a cargo de unos frenos hidráulicos Magura MT5 de cuatro pistones, acompañados de discos Storm HC de 203 mm. Esta configuración proporciona una frenada potente, progresiva y controlable, especialmente importante en descensos prolongados, pendientes pronunciadas y terrenos donde es necesario reducir la velocidad con precisión.

La Cannondale Moterra SL 2 utiliza una configuración de ruedas mullet, combinando una rueda delantera de 29 pulgadas con una trasera de 27,5 pulgadas. La rueda delantera facilita superar obstáculos, conserva mejor la velocidad y aporta estabilidad, mientras que la trasera de menor diámetro mejora la agilidad y facilita los cambios rápidos de dirección.

Mediante el sistema FlipChip, la bicicleta también puede configurarse con una rueda trasera de 29 pulgadas. La configuración mullet proporciona un comportamiento más manejable y divertido, mientras que el montaje completo de 29 pulgadas puede favorecer la tracción, la estabilidad y la capacidad de rodadura.

Las llantas WTB KOM Trail i30, con 30 mm de ancho interno, están preparadas para utilizarse con sistema tubeless. Se combinan con un neumático delantero Maxxis Minion DHF de 29 x 2,5 pulgadas y un neumático trasero Maxxis Dissector de 27,5 x 2,4 pulgadas, ofreciendo agarre en curva, capacidad de frenado y tracción sobre terrenos variados.

La tija telescópica Cannondale DownLow permite bajar el sillín directamente desde el manillar para ganar espacio y libertad de movimiento durante los descensos. Su recorrido se adapta a la talla del cuadro, facilitando una posición adecuada para cada ciclista.

El manillar de aluminio de 800 mm proporciona una posición amplia y estable, favoreciendo el control sobre la rueda delantera. El cuadro también permite pasar los cables por la dirección para conseguir una estética más limpia o utilizar los puertos convencionales para facilitar las tareas de mantenimiento.

La zona inferior incorpora una protección integrada que ayuda a proteger el motor frente a posibles impactos con piedras, raíces y otros obstáculos. Este detalle refuerza el enfoque de la bicicleta hacia rutas técnicas y un uso intensivo en montaña.

La Cannondale Moterra SL 2 está indicada para ciclistas que buscan una bicicleta eléctrica de montaña de carbono para trail y all-mountain, con asistencia potente para las subidas y un comportamiento ágil durante los descensos. Su diseño permite ampliar las rutas, acumular más desnivel y afrontar senderos técnicos sin perder una sensación de conducción dinámica.

Gracias al motor Shimano EP801, la batería de 601 Wh, las suspensiones FOX, la transmisión Shimano, los frenos Magura y la configuración de ruedas ajustable, la Moterra SL 2 ofrece una combinación equilibrada de potencia, ligereza, tracción y capacidad de descenso para disfrutar al máximo de cada salida por la montaña.