Test complet du Husqvarna HardCross HC4 : le vélo électrique d'enduro tant attendu

Dans notre dernier article, nous vous proposons un test détaillé du Husqvarna HardCross HC4, un VTT électrique conçu pour les cyclistes les plus exigeants qui cherchent à s'attaquer aux terrains les plus escarpés et les plus techniques. Il y a quelques jours, nous avons annoncé sur nos réseaux sociaux que nous allions tester cette bête de la gamme la plus agressive de Husqvarna, et si vous ne nous suivez pas encore, nous vous encourageons à le faire pour ne rien manquer de nos prochaines critiques et actualités.

Qu'est-ce qui rend le Husqvarna HardCross HC4 si spécial ?

Le Husqvarna HardCross HC4 est un vélo électrique d'enduro haut de gamme, conçu pour les cyclistes qui souhaitent maximiser leurs performances sur terrain en descente, qu'il soit lisse ou bosselé. Doté d'un cadre en aluminium robuste et durable, ce vélo est équipé d'une géométrie mulet, qui combine une roue de 29" à l'avant et une roue de 27,5" à l'arrière, offrant un grand dynamisme et une grande stabilité dans les courbes.

Composants haut de gamme

L’un des points forts du Husqvarna HardCross HC4 est sa suspension haut de gamme, conçue pour affronter les terrains les plus exigeants. La fourche FOX Float 38 Performance, avec 180 mm de débattement, est l'une des meilleures options du marché pour l'enduro, offrant une capacité d'absorption des chocs exceptionnelle, idéale pour les plus grands sauts et les descentes les plus techniques.

L'amortisseur arrière FOX Float X Performance, avec 170 mm de débattement, complète parfaitement la fourche avant, offrant une expérience de conduite douce et contrôlée, même sur les terrains les plus accidentés. Cette configuration de suspension garantit que le HC4 peut relever tous les défis qui se présentent à lui, offrant confiance et stabilité à tout moment.

Moteur et batterie

Le moteur Shimano EP8, modèle DU-EP801, est le cœur du Husqvarna HardCross HC4. Avec une puissance de 250 W et un couple de 85 Nm, ce moteur est reconnu pour sa puissance délivrée en douceur et son efficacité sur tous types de terrains. Ce moteur offre une accélération puissante et soutenue, idéale pour affronter des montées raides ou maintenir une vitesse constante sur un terrain plus plat.

La batterie intégrée Core S2+ de 720 Wh 36 V offre une autonomie impressionnante, vous permettant de profiter de longues journées de vélo sans vous soucier de manquer d'énergie. Cette batterie haute capacité est idéale pour les sorties longues et exigeantes, que ce soit dans le bike park ou en montagne. De plus, le chargeur 4A S permet une charge relativement rapide, vous n'avez donc pas à attendre trop longtemps entre les sorties.

Freins et transmission

La sécurité est une priorité sur un vélo d'enduro, et le Husqvarna HardCross HC4 ne déçoit pas à cet égard. Il est équipé de freins à disque hydrauliques SRAM G2 RSC à 4 pistons, à l'avant et à l'arrière. Ces freins offrent une puissance de freinage supérieure, essentielle pour maintenir le contrôle dans les descentes rapides et techniques. Les disques de frein, mesurant 220 mm à l'avant et 200 mm à l'arrière, assurent un freinage efficace et contrôlé, même dans les conditions les plus extrêmes.

La transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses est une autre caractéristique remarquable du HC4. Ce système de changement de vitesse est connu pour sa durabilité et sa précision, permettant des changements de vitesse fluides et rapides, ce qui est crucial sur un terrain variable. La cassette SRAM PG-1230, avec une gamme 11-50T, offre une large gamme de vitesses pour affronter aussi bien les montées raides que les descentes rapides.

Roues et pneus

La configuration mulet du Husqvarna HardCross HC4, avec une roue de 29 pouces à l'avant et une roue de 27,5 pouces à l'arrière, n'est pas seulement une question d'esthétique. Cette combinaison est conçue pour optimiser la maniabilité et la stabilité sur le terrain. La roue avant de 29 pouces améliore la capacité du vélo à franchir les obstacles, tandis que la roue arrière de 27,5 pouces facilite les virages plus serrés et les accélérations plus rapides.

Les pneus Schwalbe Magic Mary (avant) et Hans Dampf (arrière), tous deux tubeless ready, sont le choix parfait pour un vélo électrique d'enduro. Le Magic Mary, avec son motif de crampons agressif, offre une adhérence supérieure sur tous les types de terrain, de la boue aux roches meubles. Le Hans Dampf, quant à lui, est conçu pour offrir un équilibre parfait entre adhérence et vitesse, idéal pour la roue arrière.

Composants supplémentaires

Le Husqvarna HardCross HC4 est également équipé d'une tige de selle télescopique Husqvarna Pro de 31,6 mm, permettant un réglage de la hauteur de la selle à la volée, essentiel pour passer rapidement des montées aux descentes. De plus, le guidon Husqvarna Riser de 780 mm offre un contrôle précis et une position de conduite confortable, essentielle pour maintenir la stabilité dans les descentes rapides.

Le système de contrôle comprend un écran numérique Shimano SC-EN600, qui affiche des informations clés telles que la vitesse, l'autonomie et le mode d'assistance, et est compatible avec Bluetooth pour la connexion aux appareils mobiles. L'unité de commande Shimano SW-EN600-L vous permet de basculer entre différents modes d'assistance de manière intuitive et rapide.

Avantages et inconvénients du Husqvarna HardCross HC4

Avantages :

• Suspension haut de gamme : avec des fourches de 180 mm et des amortisseurs de 170 mm, le HC4 est prêt à affronter n'importe quel terrain, absorbant les impacts les plus violents et offrant une conduite douce et contrôlée.
• Géométrie Mullet : La combinaison de roues 29" et 27,5" offre une grande stabilité sur les terrains techniques et une maniabilité supérieure dans les virages serrés.
• Moteur et batterie puissants : le moteur Shimano EP801 et la batterie de 720 Wh offrent une excellente combinaison de puissance et d'autonomie, parfaite pour les longues journées de conduite enduro.
• Composants de haute qualité : des freins SRAM G2 RSC à la transmission SRAM GX Eagle, chaque composant est conçu pour offrir des performances maximales dans des conditions extrêmes.
• Conception robuste et durable : le cadre en aluminium 6061 est conçu pour résister aux terrains les plus exigeants, garantissant durabilité et résistance même sur les itinéraires les plus difficiles.

Inconvénients :

• Pas pour tous les cyclistes : ce vélo est conçu pour les cyclistes recherchant des performances maximales sur des terrains techniques et des descentes difficiles. Si vous cherchez à profiter de balades plus douces et plus calmes, un vélo électrique avec une suspension à débattement plus court (environ 150 mm) pourrait être plus adapté.
• Poids : Avec ses 25 kg, le HC4 n'est pas le vélo le plus léger du marché, ce qui peut être un inconvénient sur certains types de sorties ou pour certains cyclistes qui préfèrent un vélo plus léger et plus maniable pour les longues montées ou le transport.

Conclusion

Le Husqvarna HardCross HC4 est un vélo électrique d'enduro conçu pour les pilotes les plus exigeants. Ses composants haut de gamme, ainsi que sa géométrie mulet et son cadre en aluminium robuste, en font un choix idéal pour ceux qui cherchent à maximiser leurs performances dans les descentes les plus difficiles et les plus techniques.

Si vous êtes un passionné d'enduro à la recherche d'un vélo qui vous permet d'affronter n'importe quel obstacle en toute confiance, le HC4 est une option que vous devriez sérieusement envisager. Cependant, si votre style de conduite est plus détendu et que vous préférez des itinéraires moins techniques, vous souhaiterez peut-être explorer d'autres options avec une suspension plus souple et moins de poids.

Nous vous invitons à nous suivre sur nos réseaux sociaux pour ne pas manquer nos prochains tests et à visiter notre site Web pour en savoir plus sur le Husqvarna HardCross HC4, notamment son prix et ses caractéristiques générales. Et bien sûr, ne manquez pas la revue complète sur notre chaîne YouTube, où nous approfondirons tous les aspects qui font de ce vélo électrique une machine d'enduro vraiment impressionnante.

On se voit à la montagne ! 🚵‍♂️🌟