GASGAS ECA 1 et ECA 2 : Deux VTT électriques conçus pour les descentes difficiles. Découvrez-les dans notre revue !

Chez LaBosch - Experts en VTT électriques , nous continuons à découvrir les eBikes qui font la tendance cette saison, et aujourd'hui nous vous proposons deux modèles faits pour ceux qui aiment descendre fort : les nouveaux GASGAS ECA 1 et ECA 2 . Ces deux VTT électriques sont conçus pour la conduite d'enduro électrique , et ils le font avec une géométrie agressive, des composants conçus pour les terrains exigeants et un moteur puissant. Le meilleur? Ils ont le même prix et très peu de différences entre eux.

Géométrie et concept de GASGAS ECA 1 et ECA 2

L' ECA 1 et l'ECA 2 partagent la même base : un VTT électrique avec un cadre robuste, une double suspension et une géométrie axée sur la descente et l'enduro . Les deux ont :

• Roues de 29" à l'avant et à l'arrière, avec une largeur de jante de 30 mm.

• Pneus larges de 2,4 pouces , idéaux pour maintenir l'adhérence sur les sentiers techniques et les descentes rapides.

• Suspensions RockShox , avec une fourche Domain de 170 mm et un amortisseur Super Deluxe Select de 160 mm avec double chambre à air .

Ce sont des vélos qui privilégient la stabilité et le contrôle dans les descentes , mais qui vous permettront également de monter en toute simplicité grâce à leurs moteurs puissants et leur assistance électrique bien gérée.

Moteur et batterie : puissance et autonomie garanties

Les deux vélos électriques sont équipés du célèbre moteur Yamaha PW-X3 avec 85 Nm de couple , l'un des plus puissants et des plus légers du marché. Ce moteur offre une assistance très progressive et puissante, parfaite pour affronter tout type de terrain, même les montées les plus exigeantes.

De plus, ils sont équipés d'une batterie de 720 Wh , qui garantit une grande autonomie sans compromettre le poids ou l'intégration. La combinaison de ce moteur et de cette batterie fait des ECA 1 et ECA 2 des options idéales pour ceux qui recherchent une puissance maximale et des trajets de longue durée .

Composants partagés : haut niveau dans les deux cas

En plus du moteur, de la batterie et de la géométrie, les ECA 1 et ECA 2 partagent une sélection de composants de haute qualité qui renforcent leur orientation enduro :

• Freins hydrauliques SRAM DB8 à 4 pistons avec une excellente puissance de freinage pour les descentes longues et techniques.

• Les suspensions RockShox, comme nous l'avons déjà mentionné, sont parfaitement réglées pour avaler les bosses et maintenir le contrôle.

• Tige de selle télescopique , indispensable sur les vélos de ce style pour des descentes en toute sécurité.

• Guidon large et potences courtes , parfait pour un contrôle maximal.

En bref, deux vélos conçus pour le même type d'utilisateur : quelqu'un qui privilégie les sensations en descente et qui recherche un VTT électrique robuste, ludique et bien construit.

Quelle est la différence entre GASGAS ECA 1 et ECA 2 ?

Bien qu'ils soient pratiquement identiques en termes de conception, de performances et de prix, deux aspects clés les différencient :

1. Groupe de transmission

• GASGAS ECA 1 : Construisez un groupe Tektro complet , fiable et fonctionnel, idéal pour ceux qui recherchent un ensemble équilibré.

• GASGAS ECA 2 : Il est équipé d'un groupe SRAM complet , avec une sensation plus sportive et axée sur la performance.

Les deux remplissent bien leurs fonctions, mais le groupe SRAM peut offrir une sensation de changement de vitesse plus précise, idéale pour ceux qui recherchent une réponse plus rapide.

2. Roues et pneus

• Les deux sont équipés de roues de 29" et d'une largeur de 30 mm , mais :

  • ECA 1 : Roues de marque propre et pneus standard.

  • ECA 2 : Roues de différentes marques et pneus Maxxis avec une bande de roulement légèrement plus large, offrant une adhérence supplémentaire sur les terrains meubles ou plus agressifs.

Cette différence, bien que subtile, peut faire la différence pour les cyclistes à la recherche d'un peu plus de traction dans les descentes raides ou dans des conditions plus techniques.

Avantages de GASGAS ECA 1 et ECA 2

• Géométrie axée sur la descente, parfaite pour ceux qui aiment descendre.

• Moteur Yamaha PW-X3 avec 85 Nm de couple, puissance garantie.

• Batterie de 720 Wh, grande autonomie pour les parcours exigeants.

• Suspension RockShox à long débattement, avec fourche Domain et amortisseur Super Deluxe Select.

• Freins SRAM DB8 à 4 pistons, puissance de freinage maximale.

• Même prix pour les deux versions, vous permettant de choisir en fonction de votre groupe et de vos préférences de deck.

Conclusion

Les GASGAS ECA 1 et ECA 2 sont deux VTT électriques presque identiques qui vous offrent tout ce dont vous avez besoin pour descendre en toute sécurité, confortablement et avec plaisir . Même cadre, même géométrie, même moteur et batterie, même suspension... les seuls changements sont la transmission et les pneus.

Et le meilleur dans tout ça : chez LaBosch, nous les avons disponibles avec une offre irrésistible . De plus, vous pouvez regarder la critique complète sur notre chaîne YouTube , où nous vous montrons tous les détails en action. A ne pas manquer !